Эта серия автомобилей BMW ознаменовала новую эпоху в работе концерна. Машина оснащена оборотистым восьмицилиндровым двигателем, и, благодаря ему сочетает в себе юркость спорткара с надежностью и безопасностью люксовых машин. Еще бы – 420 лошадиных сил при объеме двигателя 4литра – обеспечивают не только стремительный разгон, но и плавный ход на высокой скорости, практически незаметной для пассажиров. Так скорость около 200 км/ч ощущается примерно как 60 км/ч. Двигатель с ростом скорости работает на более высокой тональности, что делает его работу схожей с высокоскоростными болидами. Несмотря на неровности российских трасс, практически все автомобили М-серии ведут себя на дороге ровно и предсказуемо, хорошо входят в поворот, водитель прекрасно чувствует обратную связь с машиной.

Особенностью является крыша из карбон-композита, что делает верх автомобиля легким, снижая общий вес верха на 8 кг. Низ же, наоборот, выполнен более тяжелым (двигатель и весь центр тяжести размещен чуть ниже). Вот почему эти машины так устойчивы при высоких скоростях, на поворотах, на зимних дорогах.

Ручная коробка передач на всех автомобилях этой серии, кроме кабриолета, делает его по-настоящему гоночным.